Uber 是全球最大的出行平台，致力于到 2030 年在美国、加拿大和欧洲以及 2040 年在全球范围内成为全电动零排放平台，100% 的乘车均由零排放车辆在公共场所进行。交通或微移动（例如电动滑板车和自行车）。 亚马逊气候承诺全球负责人 Sally Fouts 与 Uber 新任全球可持续发展主管 Thibaud Simphal 进行了座谈，了解该公司雄心勃勃的气候目标、帮助司机改用电动汽车的计划、微型交通的扩张以及他的愿景。为其他有兴趣优先考虑气候解决方案的交通和出行公司提供建议。 Sally Fouts： 您已经通过绿色未来计划将数千名驾驶员转向电动汽车 (EV)。告诉我们这一点。
可持续发展全球主管图片由优步提供
单击并拖动以移动 Thibaud Simphal：帮助驾驶员公平地过渡到电动汽车是建设可持续交通未来的重要组成部分。研究表明，当共享出行司机改用电动汽车时，与普通车主相比，他们可以减少三到四倍的排放量。 我们的“绿色未来”计划提供价值 8 亿美元的资源，帮助数十万司机到 2025 年过渡到纯电动汽车 (BEV)。这些资源包括为拥有绿色电动汽车的司机提供新的收入机会，例如 Uber Green（低排放乘车选项）以及鼓励他们完 全电动化的激励措施，例如 西班牙手机号码数据 电动汽车和电动汽车充电的协商折扣和节省。 例如 年为美国司机提供多达 50,000 辆特斯拉纯电动汽车租赁服务，并与 Wallbox 和 Greenlots（即将成为壳牌充电解决方案）合作，为旧金山使用 Uber 的司机提供服务。
旧金山湾区和不列颠哥伦比亚省温哥
华获得经济实惠的家庭充电解决方案。 Fouts： Uber 计划到 散裝鉛 年在美国、加拿大和欧洲作为零排放移动平台运营。这是一个巨大的目标。你要怎么去那里？ Simphal： Uber 通过关注三项关键行动，引领行业实现零排放： 帮助驾驶员尽快实现电动化， 使消费者能够选择绿色和无车产品； 每年对我们的气候影响保持透明，以便我们对改进负责。 在我们做出零排放承诺后的一 年里，Uber 上的电动汽车使用量增加了一倍多，而且我们已经在伦敦等城市看到了重大进展，我们的应用程序中超过十分之一的英里现在是完全电动的。伦敦是一个很好的例子，说明当您与私人和公共领导人建立牢固的合作伙伴关系时，电气化可以快速扩展。
